近年来,海科公司通过对部分装置进行技术改造,不但解决了平时困扰装置操作的瓶颈问题,同时也为公司带来可观的经济效益。
一是大常减压装置加燃料油回油线。大常减压装置在设计时未加燃料油回油线,因而在重催干气有富余的情况下,常压炉和减压炉分别点一支油火嘴,造成干气浪费和多耗燃料油。自从增加回油线后,燃料油循环起来,每年可节约燃料油3200吨,节省费用 1769万元。
二是酸性水产品水回注大常减压电脱盐代替软化水。改造后,年可节约软化水用量64000吨,节省加工成本77.6万元。
三是加氢尾气回收液化气。因焦化加氢尾气不能完全回收,而重催脱硫装置和气压机都有富余量可处理加氢尾气,将加氢尾气改进重催装置处理后,年可回收液化气1200吨,创造效益900万元。
四是催化装置再生器细旋和提升管改造。通过改造催化装置催化剂单耗明显下降,由2007年的1.4kg/T降低到了现在的0.743kg/T,由此每年可节约催化剂98.55吨,节约加工成本197.1万元。